2
السباقات Events
سباقات التحكم عن بعد Remote Control Racing
RC VORTEX
سابق. تحكّم. هيمن. Race. Control. Dominate.
مجتمع سباقات سيارات التحكم عن بعد، وإدارة البطولات، وملفات السائقين، وسوق المعدات في منصة واحدة. One platform for RC drivers, teams, coaches, race control, results, rankings, and the parts marketplace.
3
السائقون Drivers
1
الحلبات Tracks
1
السوق Marketplace
منصة واحدة ليوم السباق كله One platform for the whole race day
RC VORTEX تجمع السائق، والمدرب، والفريق، ومنظم البطولة، ومسؤول الحلبة، والبائع في مكان واحد. الهدف أن يعرف كل طرف موقعه قبل أن تلمس العجلات السجاد أو الإسفلت. RC VORTEX puts the driver, coach, team, race organizer, track manager, and seller in one place. Everyone should know their role before the car touches carpet or asphalt.
السائق يسجّل ملفه، ويضيف سيارات التحكم التي يخوض بها السباق، وينضم إلى فريق واحد في الوقت نفسه حتى لا تتكرر العضوية. المدرب يتابع السائقين المعتمدين لديه، ويراجع مستواهم، ويساعد في قبول طلبات الفريق. مدير الفريق يدعو السائقين أو يوافق على طلباتهم، ولا يستطيع شخص من خارج الفريق تعديل بيانات الفريق. A driver keeps a profile, registers the cars they actually race, and holds one active team membership so the same person is not listed twice. A coach follows assigned drivers, reviews level notes, and can approve team requests when they are assigned to that team. A team manager invites drivers or accepts requests, and someone outside the team cannot edit it.
منظم السباق يفتح التسجيل، ويغلقه عند اكتمال العدد أو انتهاء الموعد، ثم يرتب الفئات والجولات حسب شكل البطولة. ليست كل البطولات تحتاج تصفيات ونصف نهائي ونهائي. البنية مرنة: يمكن الاكتفاء بحرارة واحدة، أو بناء مسار كامل من التسجيل حتى النتيجة المنشورة. The organizer opens registration, closes it when the grid is full or the deadline passes, then lays out classes and heats for that meeting. Not every event needs qualifying, a semi, and a final. The structure is optional: one heat is enough, or a full path from entry to a published result.
الترتيب يجمع نقاط النتائج المنشورة داخل الموسم النشط. جدول النقاط قابل للتعديل قبل النشر، والتعادل يأخذ نقاط المركز نفسه. هذا جدول تشغيلي للمنصة وليس لائحة بطولة دولية جاهزة. Rankings add points from published results inside the active season. The points table can be edited before publication, and a tie awards that place’s points to each tied driver. It is an operating table for this platform, not a ready-made international rulebook.
كيف يمشي يوم السباق How a race day moves
-
01
قبل الوصول Before arrival
يراجع السائق قوانين الحدث، ورسوم الاشتراك، وآخر موعد للتسجيل، والفئة المسموحة. يختار سيارة مسجّلة باسمه. إذا اكتمل العدد أو فات الموعد، يُرفض التسجيل من الخادم وليس من شكل الزر فقط. The driver reads the rules, the entry fee, the deadline, and the allowed class, then picks a car registered to their profile. A full grid or a passed deadline is rejected on the server, not only by hiding a button.
-
02
على الحلبة At the track
الحلبة تعرض نوع السطح، والطول، والصعوبة، والمرافق، وقوانين المكان. السجاد الداخلي يختلف عن الإسفلت الخارجي في الإطارات والضغط وحرارة المحرك، لذلك تُذكر تفاصيل المسار مع كل حدث مرتبط به. The track page shows surface, length, difficulty, facilities, and local rules. Indoor carpet and outdoor asphalt ask for different tires, ride height, and motor temperature, so those details stay attached to every event held there.
-
03
أثناء الجولة During the heat
صفحة البث تعرض الجولة الحية إن وُجدت: الترتيب، وعدد اللفات، وأفضل لفة. إذا كانت البيانات تجريبية يظهر شريط واضح يقول ذلك. لا نعرض أرقامًا على أنها توقيت جهاز حقيقي وهي ليست كذلك. The live page shows the current heat when one is marked live: order, laps, and best lap. Demonstration timing is labeled as such. Figures are never presented as hardware timing when they are not.
-
04
بعد العلم After the tone
النتيجة المنشورة تثبت المركز، واللفات، والزمن الكلي، وأفضل لفة، والجزاءات، ونقاط الموسم. الإقصاء يصفر النقاط. بعد النشر يستطيع السائق فتح سجله، ويتحرك ترتيب الموسم حسب الجدول المعتمد. A published result locks position, laps, total time, best lap, penalties, and season points. A disqualification scores zero. The driver can open that record, and the season table moves from the active points rule.
السباقات القادمة Upcoming events
عرض الكل View allالسائقون Drivers
ترتيب الموسم Season standings
- لينا أورتيغا Lina Ortega 25
- ماركوس هيل Marcus Hale 18
- كينجي ساتو Kenji Sato 15
فئات سيارات التحكم RC car classes
الفئات ليست مثبّتة في الكود. الإدارة تضيفها وتوقفها. هذه أمثلة تشغلها المنصة الآن حتى يفهم الزائر الفرق قبل أن يسجّل سيارته. Classes are not hard-coded. An administrator can add or retire them. These are the examples the platform is using so a visitor understands the difference before registering a car.
أون رود On-road
سيارات منخفضة على إسفلت أو سجاد أملس. التركيز على الثبات في المنعطف السريع وعلى اختيار الإطار حسب درجة الحرارة. Low cars on asphalt or smooth carpet. The work is corner speed and choosing a tire for the temperature.
أوف رود Off-road
مسارات ترابية أو صناعية بقفزات ومطبات. التعليق وارتفاع الهيكل أهم من المظهر، واللفات تتأثر بالغبار وحالة السطح. Dirt or prepared tracks with jumps and ruts. Suspension and ride height matter more than the shell, and lap times move with dust and surface wear.
دريفت Drift
تُقاس الزاوية والخط لا زمن اللفة وحده. الإطارات البلاستيكية الصلبة والإعداد الخلفي يختلفان عن سباق التورينغ. Angle and line are the point, not lap time alone. Hard plastic tires and rear setup are a different craft from touring.
تورينغ Touring
هيكل 1/10 بأربعة دفع أو دفع خلفي حسب اللائحة. أكثر الفئات حضورًا في السباقات الليلية على السجاد، وفيها يضيق فارق أفضل لفة إلى أجزاء من الثانية. A 1/10 chassis, four-wheel or rear drive according to the class rules. Common in night carpet racing, where the best lap is often separated by hundredths.
من يستخدم المنصة Who the platform is for
كل حساب يبدأ بدور واضح. يمكن لاحقًا الجمع بين دور السائق ودور مدير الفريق عند إنشاء فريق، من غير فتح صلاحيات الإدارة للجميع. Every account starts with one clear role. Creating a team can also grant the team-manager role. That does not open the admin tools.
السائق Driver
يبني ملفًا بصورة وثلاث لقطات، ويسجّل سياراته، ويتابع التسجيلات والنتائج. لا ينشر نتائج الآخرين. Builds a profile with three photos, registers cars, and follows entries and results. A driver does not publish other people’s results.
المدرب Coach
يرتبط بسائقين وفرق. يراجع الطلبات عندما يكون معيّنًا على الفريق، ولا يعدل فريقًا لا يخصه. Linked to drivers and teams. Can review requests for a team they are assigned to, and cannot edit a team that is not theirs.
المنظم Organizer
ينشئ الأحداث، ويضبط الحالة من قادم حتى مكتمل أو ملغى، ويدير المشاركين والجولات عندما تُفتح له صلاحية ذلك. Creates events, moves status from upcoming through completed or cancelled, and manages participants and heats when that permission is granted.
البائع Seller
يعرض سيارة، أو محركًا، أو بطارية، أو إطارات، أو أداة. الإعلان يبدأ بانتظار المراجعة، ولا يظهر في السوق قبل موافقة الإدارة. Lists a car, motor, battery, tires, or tool. A listing waits for review and does not appear in the market until an administrator publishes it.
منطقة الصيانة ليست ديكورًا The pit table is part of the race
في سباق التحكم عن بعد، الفارق غالبًا في طاولة الصيانة: حرارة البطارية، وتآكل الإطار، وارتفاع الذراع، وبرغي الكامبر. المنصة تحفظ مواصفات السيارة حتى يعود السائق إليها بين الجولات بدل الاعتماد على ورقة تضيع في الحقيبة. In RC racing the gap is often on the bench: pack temperature, tire wear, camber, and ride height. The platform stores the car’s setup so the driver can return to it between heats instead of relying on a note lost in the bag.
السوق مخصص لقطع هذا العالم: هياكل، محركات، منظمات سرعة، شواحن، أجهزة تحكم، وإطارات. كل إعلان يحمل الحالة والسعر والمكان، ويمكن مراسلة البائع أو الإبلاغ عن الإعلان من داخل الصفحة. The market is for this garage: chassis, motors, speed controllers, chargers, radios, and tires. Each listing shows condition, price, and place. Buyers can message the seller or report the listing from the same page.
أسئلة تتكرر قبل أول تسجيل Before the first entry
هل أستطيع التسجيل في السباق مرتين؟ Can a driver enter the same event twice?
لا. لكل سائق تسجيل واحد في الحدث. إذا ألغى التسجيل والباب ما زال مفتوحًا يمكنه العودة، أما بعد انطلاق السباق فلا يُقبل الإلغاء. No. One registration per driver. They may return if they cancel while registration is still allowed. Cancellation closes once the event is live.
ماذا لو اكتمل العدد؟ What if the grid is full?
يُرفض الطلب حتى لو ضغط أكثر من سائق في اللحظة نفسها. العدّ يتم داخل معاملة تقفل صف الحدث حتى لا يتجاوز الحد. The request is refused even when two drivers submit together. The count runs inside a transaction that locks the event row so the limit cannot be passed.
هل أرقام البث المباشر حقيقية؟ Are the live numbers real timing?
فقط عندما يكون مصدر التوقيت رسميًا. جولة العرض الحالية مكتوب عليها أنها بيانات تجريبية، وليست قراءة من جهاز توقيت على الحلبة. Only when the timing source is official. The current demonstration heat is labeled as sample data, not a reading from track hardware.
هل يمكن الانضمام إلى فريقين؟ Can a driver join two teams?
لا في الوقت نفسه. العضوية النشطة واحدة. مغادرة الفريق الحالي شرط قبل قبول دعوة فريق آخر. Not at the same time. One active membership. Leaving the current team is required before another invitation can be accepted.
